以及旺角星际城市的广告牌均处于黄金地段

2020-11-14 00:11

2018年亦是雅仕维创新突破的一年。回顾年内,集团与google及wwp

年引领我们茁壮成长的奠基原则,我们有信心能取得成功。”

的支持下,有机会拓展上游业务,并利用radius 在欧洲及美国市场的昭著声誉,适当时将业务扩展至大中华地区以外的市场。

group旗下的环球媒体投资管理公司携手合作,在香港创立了首个程序化数码户外广告的媒体购买平台,融合互联网及数码户外广告,配合集团的在线线下的策略。集团相信,程序化购买将是未来的大势所趋,在香港引进该平台,正彰显了雅仕维一直所追求在创新及发展数码户外广告方面行作为业先驱的目标。

此外,年内集团完成收购radius displays international

随着云南机场集团和郑州机场表现改善,机场业务继续带来稳定收入,达7.28亿港元。连同有效的成本控制措施及一体化营销策略,分部毛利增加18.7%至港币2.69亿港元。回顾年内,集团取得了澜沧机场、西安国际机场、海口美兰国际机场外,也取得了珠海机场、北京首都国际机场和新北京大兴国际机场的媒体资源经营权,进一步巩固了集团在大湾区和京津冀地区的地位。

在核心业务的基础上,集团将继续追求创新、进步及业务多元化。除于香港设立创新程序化数码户外广告媒体平台外,集团将持续优化旗下创新及科技中心,旨在进一步改善程序化采购及提升内部存货管理。而集团在radius

林先生总结:“适逢2018年庆祝雅仕维的银禧纪念,我们为迈进此重要新里程及迄今取得的多项成就感到自豪。我们已订下目标,要在未来25年建立更多里程碑,致力以高效率提供最佳的户外广告解决方案,赢取最高投资回报率。凭借我们的创新精神及应变能力,以及遵循过去25

limited(“radius”)的51%股权,拓展至上游业务。radius主要提供告示牌及市貌陈设设计、工程及顾问服务。借着两间公司之间交叉销售的机会,集团将能更多元化发展业务组合、收入来源及客户基础,实力获得显著提升。而集团透过radius的工程专业知识,将能够为客户提供更全面及更高水平的广告解决方案。

2018年,地铁线及广告牌业务分部成为集团的增长动力,收入增长36.6%至9.75亿港元,分部毛利飙升66.1%至1.84亿港元,主要由近期获得的新项目,例如杭州地铁2号线和4号线,以及其他地铁线路的表现理想带动。除重点项目高速铁路(香港段)外,集团亦取得北京首都机场专线列车媒体,以及杭州地铁5号线的独家经营权,与已有的杭州地铁2号及4号线创造协同效益。至于广告牌业务方面,集团最新取得位于中环天星码头多层停车场、礼顿道1号,铜锣湾东角及莲福商业大厦,以及旺角星际城市的广告牌均处于黄金地段,有助丰富集团的媒体资源组合。

尽管环球经济充满不确定因素,雅仕维作为在香港及中国内地均拥有稳固地位及庞大网络的市场领导者,加上户外市场的潜力及集团已确立的竞争优势,集团对前景保持审慎乐观。展望未来,机场和地铁线仍然是集团的主要业务重心。随着多个国家级运输基建项目于未来数年陆续动工,除了大湾区外,一带一路倡议、蓬勃发展的长江三角洲及京津冀地区均涌现庞大商机,集团相信未来以上各种发展将带来更多令人振奋的机遇。于过去六个月内,集团取得的多个新项目,包括北京首都国际机场及新北京大兴国际机场的媒体经营权,以及温州轨道交通s1线、北京地铁14号线、杭州地铁5号线、海口美兰机场、海南琼海博鳌机场及两个国家级项目-广深港高速铁路(香港段)、港珠澳大桥珠海人工岛的独家经营权,进一步巩固集团在粤港澳大湾区、京津冀地区及长江三角洲的业务版图。